無事に点検を終え、戻ってきました。
最低限の点検で、オイル交換やバッテリー交換、またワイパー交換とかもお断りして13600円となりました。
オイルはまだ6000キロだし、バッテリーは新車購入で1年経つかどうかなのに、メーカー純正バッテリーで交換っていうのはねぇ〜2年は持つでしょ?
実際に充放電が激しいのは後ろに積んでいるセカンドバッテリー。
次に搭載する時はダブルにしたいなぁ〜(^_^;)
給油口は今までついていたものとは違う形状でした。
給油口周りが厚くなったというか、しっかりボディーと給油口を固定してくれています。
メーカー(ダイハツ)から取り寄せなので間違いないかと。
それにしてもエンブレムだけトヨタであとはダイハツってねぇ〜
トヨタで出した車ならダイハツって文字は見えないようにしてくれたいいのに。
ダイハツのロゴ、嫌いじゃない(^_^;)
ロゴだけっていうのならいっそのことダイハツのロゴマークもつけて販売代理店をトヨタって恰好でダイハツ車を売ってほしい。
そう感じて仕方のない対応だった。