一度は納車という形になったが、購入条件と大きく異なっていた為、ガリバーへクレーム。
返品ということではなく、ガリバーで対応するという条件でそのまま乗ることに。
その前に、購入時に知らされていた傷や状態などの条件で設定された購入価格で購入した車。
実際にはそんな傷は可愛い方で、実際には割れや動作不能個所、雨漏りなど致命的ともいえる車検証と異なる内容の車だった。
一番、走行で問題の大きかった雨漏りとリアフェンダー中央部の割れは交換ということで対応してもらったが、まだ助手席シートベルトの戻りの悪さ。助手席窓の開閉。雨漏りによるリアゲート内マットのカビ問題。
リアゲートテールの割れ。
軽自動車登録なのに実際には車は普通のカブリオレで軽ではないというところが解決していない。
作戦なのか、もう2カ月強立っている。
その間、支払いもスタートし、車は手元にないのにもうすぐ2回目の支払いがやってくる。
そろそろ、税金の支払いが来るはず。
これまでかけられた迷惑は半端ではないが、ガリバーからの誠意は感じられない。
連絡はいつもこちらから。
17日もこちらから連絡をしてやっと進展が。
そしてまた連絡をすると言っておきながらその後まったく連絡がないまま今日に至ってる。
さてどうするか。
ガリバーに義理はないし。
売値は減額もなくそのまま。
当初購入時に聞かされていた内容は大きくことなり車が手元にない状態。
もともと軽ではなかったカブリオレ。
最初はガリバーで軽として追加費用とかを取らずに車検の面倒をみるという話はどこかにいってしまっている。
電話口での対応約束で、書面で求めていたらガリバーではそういった書面は出せないとつい最近言われた。
これも嘘だったってこと。
担当が配置換え等になった時にうやむやになってはまずいので、今のカブリオレに社外パーツをつけ、タイヤホイールも交換し、なんでも中古で探すとか?今の車を軽に改良して収めると。
ただ、書類申請がガリバー社内で通ってないので(そんなことこっちには何の関係もない話だけど。)現状ではそのままということ。
その他の個所についても、部品を注文してたら、もう一台買えてしまう金額になるのでできないと言い出した。
ガリバーってそういう会社なのか。
もう1カ月以上、購入から手元にない車。スマートカブリオレ。
やっと状況が進展しました。
リアフェンダー中央パネルの割れ。
これは新品のパーツを取り付け塗装することで解決。
リアフェンダー左右についてはこれから注文?取り扱い社外パーツ販売会社をこちらで案内しました。
雨漏りはパッキンを交換して対応。
シャワリングテストで雨漏りの確認はされなかったということでこれも解決?
購入時に報告を受けていないところは沢山ありますが、妥協できない大きく気になる点は残り5点。
・リアゲートパネルの割れ。>現状はそのまま。
・エンジンルーム上のマットのカビ臭。>とりあえず、交換という話になっていないということで乾かしている状態になっていました。
・助手席側の窓昇降スイッチ。>部品は取ったが内部配線が見当たらないということで作業ストップしてるということ。スマートは個々に色々と違いがあるようで、あかないモデルもあるとか?でも以前乗ったことのあるモデルはちゃんとこのスイッチは生きていました。
・助手席シートベルトの戻り不調。>ここはオフセット部品になるので交換でないと対応不可能ということだが、ここの注文はガリバーからOKがでていないのでこれもそのままだとか。
・最後に現状車検証とは違う車幅。軽対応フェンダーの件。>これはどうやら社外フェンダーを取り寄せ、タイヤホイールも注文して本当の意味で軽とするらしいが、常時なのか、一時しのぎにするのかはまだ不明な状態。
さて、いつ戻ってきて乗ることができるのか?
雨漏りと大きく割れていた部分は解消されているので走行にあ問題ない状態だけど・・・
乗り降りはちょっと窮屈だけど、運転した感じは悪くない感じ。
ハイブリッドといってもアイドリングストップ時などにエンジンが停止するぐらいで、基本走行はガソリンを使います。
始動時しばらくは走行、停止を繰り返しても普通にガソリン走行しました。ある程度あたたまってくると、停車時にアイドリングストップします。
ブレーキを踏むとストップ、離すとエンジンスタート。
この辺は先日試乗したダイハツの軽と同じ。
反応は勿論、CR-Zの方が良かった。
販売店から出発し、ぐるっと近場を一周。
渋滞時間にはあいませんでしたが、エコドライブを体感することができました。
後方確認時に後方視界が狭い為、ルームミラーでの確認には若干の不安がありますが、通常走行にはまったく支障がない、コンパクトできびきびした走りの車でした。
立川の駅前北口に咲いた桜。
きれいだったなぁ〜
スマート。
2月に購入して、購入した内容と違う部分を修理ってことで預けたまま3月に突入。
3月も先ほど終わりました。
スマートの支払いは納車された車がないままスタート。
修理工場は当事者じゃないから近いけど連絡をいれても他人事のよう。
肝心な販売側のガリバーは一切連絡をよこさない。
年度末で売るのが忙しかったのかな?
今日から4月。
これからスマートには活躍してもらおうと思ってたのに。そんなに余裕があるわけじゃないぞ。
中古でしかもローン組んで購入してるんだから。
車は手元にないんだけど、書類上は所有者になってるから税金も来るんだろうなぁ〜
ガリバーは売り得だな。
普通ないだろ?
こんなに乗らないでなんとかなってるのなら買わなくても良かった?
なんて考えもでてきたり・・・
車はなにもしていないとのことだったので、とりあえず引き取ってこようと思ったけど、後ろの亀裂があと数センチで真っ二つになるため、そのまま残してくることにしました。
結局のところ、ガリバー側としては修理を進めるようにゴーをだしたらしいけど、工場では中途半端な状態では進められないと、どこまで修理部品を発注してもいいのか分からない状態だということで、すべての回答がくるまでストップしていたという。
今日の話では、板金で治せるというのは間違いで、仮に樹脂を接着したとしても、すぐに割れてしまうという結論になって、部品を取って交換するという方向に収まりそう。
ただ注文すると部品が入ってくるのに1カ月かかるという。
車は生ものと一緒。
いつまでもダラダラと放置することはできない。
早く治して納車をし欲しい。
納車・・・と思ったらそのまま工場送り。
そして支払いと自動車税の徴収はスタートする。
3月も戻ることはないのかな。
久しぶりにスマートの姿を確認することができた。
とりあえず、ポータブルナビを取り外してきました。