キャンピングカー

キャンピングカー倶楽部のイベントに参加してきました。 New!

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天気は晴れたり曇ったり雨降ったりと不安定な天候でしたが家からもクイックスクリーンをひとつ持っていきました。

デカコンとのジョイントができるはずだったんだけど、なんかアンバランスに接続。
撤収時によくみたらちゃんと連結できる構造になっていました。

まぁ〜すぐに雨は止んでしまい不要だったかな？と。


ＳＬも川向うを走るのを見ることができました。
カメラは間に合わなかった。
ズームレンズを持っていってなかったので遠い(^-^;

そして夜になってから今回展開した車周りを撮影〜
コールマンのライトを1本増やして正解でした♪

場内に入ったのは10時ごろ。
出たのは翌日の12時前。

このぐらいで出はいりできると展開と撤収がしやすいかな。

キャンプ場は以前、貸し切りで入れなかった長瀞キャンプ村です。

お風呂は露天風呂がまた開いていなかったので、翌朝別のお風呂によって帰ってきました。

飲み放題、食べ放題でお腹もいっぱいで楽しい1日でした。

子供たちも多く、ワンコも沢山♪

夜の焚火もよかったなぁ〜

みんなレンジとか持ってて装備充実な。

キャンピングカーなどに使われていたエアコンLW5014 New!

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今回の幕張で行われたキャンピングカーショー２０１５で家庭用エアコンを使っている車両のなかでコンパクトなタイプを利用するものを何台か確認しました。

去年東京ビックサイトだったかな？で見た時には同じ形をした室内外機が一体となったコンパクトなエアコンを目にしました。
型番から調べると船舶用とのことで１２Ｖで稼働するものと聞きました。
そのタイプだとさすがに一般ルートでは販売されていないのであきらめましたが、今回はメーカーがＬＧ。
もしかしたらと調べてみると残念ながら日本での販売は内容なので輸入するしかないようですが、家庭用のウインドエアコンでした。
日本とは窓のタイプが大きくことなります。
上下にスライドする窓に設置できるモデルなので日本のウインドエアコンとは違い、縦長ではなくもっとコンパクトなものでした。

コンパクトなキャンピングカーなら十分な大きさかと。
日本の家庭用エアコンよりもお手軽なはず。

でも、１２Ｖタイプではなさそうなので変換して使ってるのかな？
設置されたものが稼働している状態での展示車は見ましたが、詳細を聞くまでには至ってませんでした・・・(^_^;)

カタログスペックをみると１１５Ｖ１５Ａでした。
冷房と送風ですが十分かと。

今回とても気になったエアコンです。

キャンピングカーショー2015に行ってきました。 New!

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沢山のキャンピングカーを見れました。
１４、１５日と２日間、ＴＯＭ２３で行ってきました。
ワンコ達を連れて(^_^;)

年々進化するキャンピングカー。
高額なものから普通車並みの価格のものまで、様々なコンセプトカーが展示されていました。

２年ぶりに行く幕張のショー。

今回もホンダがコンセプトカーを展示。
今までとは違ったタイプ。

今乗っているＮ−ＯＮＥのキャンピングカーとまではいかないけどアウトドアによった車がありました。

キャンパストップで内装もウッド調。
もともと後部座席を倒すとフラットになるので荷物を積むのには便利な車です。

展示されてるキャンピグカーは、ＬＥＤ化、省電力でバッテリーの持ちも良くし、ソーラーパネルの採用や標準で家庭用エアコンを搭載したモデルなども沢山ありました。

家庭用エアコンは確かに稼働してしまえば商品電力はかなり抑えて運転できるので、サブバッテリーを多めに積めば一晩ぐらいはいけるのかな？とか思いました。
電子レンジが使えるモデルも多くありましたが、外部電源がつかえないとまだまだ現実的ではないのかなと(^_^;)

今回はＴＯＭ２３のメイン照明が蛍光管を使ったものだったのでＬＥＤタイプを購入して取り付けることにしました。
１４Ｗが約７Ｗになるので結構バッテリーの消費を抑えられるかなと。

ホンダのキャンピグカーコンセプトモデルが楽しみ♪ New!

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コンセプトモデルの軽ピックアップトラック「N-TRUCK」と、キャンピングトレーラー「N-CAMP」。

この組み合わせでキャンピングトレーラー的な牽引するモデルになる。
今の状態だとカーゴを後ろにくっつけているだけなきもする。

内装には色々なものを後から積めばいいんだろうけど。
ガラスもシングルガラスなのかな？
それともペアガラスなのかな？海外モデルには運転席、助手席の窓もペアガラスになっているけど。

トレーラーの形態をとっているので車内からのアクセスは不可能。
牽引免許不要のモデルも２００万前後でベットやキッチン、ダイニング、お手洗いなど充実装備のものが多い。
価格と合わせて内装などこれからを期待したいコンセプトモデルだけど、今週末のキャンピングカーショーに展示されるのでまずは現車チェックかな(^ ^)

ＴＯＭ２３車検から戻ってきました。 New!

曇り

とりあえず、問題もなく、初回車検を終了しました。
次の車検は２８年の１０月になります。

次の点検の時にオイル交換かなぁ〜
あとフィルターも。


駐車場がいつもの状態に戻りました(^_^;)


８ナンバーなのでコンロのチェックがあったということでした。
他、架装の部分については特になにもなし。
車の方が車検なので後ろは関係ないようでした。

バッテリーがちょっと弱っているということでしたが、とりあえず１２Ｖ台をキープしているのでまだまだ大丈夫でしょう。
ソーラーパネルで補助充電もしているし。

どうしても駐車している日数の方が多いので、走行をしていない分、バッテリーは弱ってしまいます。
ステップワゴンの時もそうでした。

タイヤについては別になにも言われなかったなぁ〜
ローテーションってホンダと三菱ではやってくれてたけど、説明には一切なかった。
トヨタは基本ノータッチなのかな？

目視ではひび割れもないし、溝もまだまだあるし。
問題はないと思う。
空気圧も大丈夫かな。
タイヤが潰れてる感じもない。