購入時から何かと小さなトラブルが続くライフのディーバ。
一番困ったのが、今年に入っていった茨城の水戸への旅。
水戸インターを降りるときにETCが使えなくなり、翌朝にでも点検するかと放置して翌朝見たら、リモコンキーが動作不能になってるし、オーディオも室内灯もつかない、窓も開かない、色々なところが動作しなくなってたんだけど。
ホンダに持ち込んだら、とりあえずエンジンルーム内のヒューズが1個切れていた。
原因は不明。
最近のヒューズは個別になってないんだね。
車のマニュアルなんて普段みないけど、こんな時は原因箇所を特定するのに見たんだけど、それらしい表記のあるヒューズは見当たらなかった。
てっきり車内に表記のあったアクセサリー系のヒューズかとも思ったんだけど、それも違っていた。
エンジンがかからなくなったトラブルや、信号待ち中のアイドリングでカラカラ不定期で聞こえてくる異音も含め見てもらうことに。
そして、今日は代車が用意できるって言うので予約を入れておいて原因を調べてもらう為に車を置きに行ってきました。
10周年アニバーサリーのフィットハイブリットモデル。
電気の補助を受けてる時とか充電されてるのが目でメーターで見れるのが面白い。
それとアイドリングストップ。
違和感なく動作する。
悪くないなぁ〜フィット。
駐車スペースに問題なく入るし。
色もいい感じ♪
ただ、助手席から降りれないのが難点(^^ゞ
点検して洗車までしてもらったのに雨(^^ゞ
きれいになった車がきれいに濡れました。
走行距離は約4000km。
まぁ〜普段出動回数は少ないほうだから、こんなものかな。
その代わりスマートカブリオは7000kmぐらい走ったもん。
ステップワゴンではまだキャンプへ行った回数も少ないし。
まだまだがんばってもらわないと。
前回の半年点検から1500kmぐらいかな。
なのでまったく問題なく、消耗もほとんどないので、また駐車スペースへ戻しました。
あぁ〜〜屋根が欲しいなぁ〜・・・
雨も上がって自宅に向かう途中。
新青梅街道はいつになくトラックの台数が多い。
2台前を走る砂利を積んだトラックから何かが飛んだ!
それは1台めの車に当たり、その後ろを走行する運転席側のフロントガラス跳ねるようなどもバウンドしながら当たった。
最初の1台めに激しく当たったのか。
こちらの車に当たった時は、転がりながら車をよじ登ってくるようにフロントガラスの真ん中ぐらいまでコンコンコンとなんども当たり。そのままボンネットとフロントガラスの間。
外に落下せずにワイパーの収納部分に収まったように見えた。
車を近くの駐車場に止め、確認すると20mm近いサイズの角の取れた表面がツルツルの石があった。
速度が出ていて、激しく当たっていたら運転席している目の前が割れ大事故になっていたに違いない・・・ってこのぐらいじゃ粉々になるような割れ方しないか(^_^;)
にしてもトラックの荷台からはみ出るぐらいに積載するのならキチンとシートをして落下防止をしてほしい。
運転している本人は絶対に気付かないだろうから。
まさかの再会!
こんな近所で売られているなんて・・・
今まで車を乗り換えてきたけど、自分の乗っていた車が中古車販売店に並んでるのを見たのは初めて。
普通買い取りをしたお店の近くで売られることはないと思ったんだけど・・・・
ホンダに出してた後、おそらくオークションに出されたんだと思う。
売られていたのは個人の中古車販売店。
ドレスアップはそのまま。
あとで付けたショートアンテナもそのまま。
覗きこんだ室内も。
走行距離もほぼ、引き渡しした時と同じ。
取付けしました。
アンテナフィルムの貼り方を買えました。
マニュアル掲載の取付け方法だと視界が悪くなるので、アンテナ部のみ窓に貼りました。
以前、ディーラー標準のを使っていた時の貼り方と同じ方法。
もちろん、通常の貼り方との感度比較をしてから決めました。
ピラー内側にはりつけた方が感度が若干よかったのでこの形に。
2アンテナなので左側にも同じように貼りつけました。
デッキのRCAピン入力は残念ながらオーディオ前面にしかないのでここに入力。
ポータブルナビのワンセグTV(ロッドアンテナ)と違い受信感度は良好です。
4チューナー×4アンテナならもっと感度も良かっただろうけど、まだまだ高価なので(^^ゞ
テレビは付属のリモコンで操作します。
車のエンジンを切ると電源がオフになるのでスタート時にリモコンスイッチをオンにするのが手間ですね。