明日はフリードを使うので、スマートは今日の午後戻ってきたら預けることに。
雨漏りも再度確認して貰わないと。
忘れ去られているのか、ガリバーからは何の連絡もない。
工場からも連絡は特にきていないという。
ものすごく大きな問題のある車両を販売してしまっていると思うのだが危機感はないのかな?
車検証は軽登録。
でも実車は小型車サイズ。
リアゲートの割れもそのまま残されているし、欠品のライトも送ると言ってから2カ月、結局手元には届いていない。
雨漏りの再テストもするということで時間がかかるみたいだから、しばらくスマートとはお別れかな(^_^;)
ETCのカード番号を変える為、久しぶりにログインしてみた。
すると、知らない高速を利用している履歴が・・・
これは・・・・
ETC車載器をつけたまま手放した車だろう〜
仙台方面の高速を利用し、マイレージは車載器の登録を行ってる方に還元されている。
利用した際の請求は勿論ない(^_^;)
利用するにはETCカードが必要だからだ。
車載器は登録が必要なくせに、ETCカードはなんでもいい。
車載器の再セットアップの必要もない。
あったら困るけど(^^ゞ
今回は、マイレージを清算するカード番号を入力。
スルガからイオンに変更〜
その前にエネオスのカード。UFJニコスだけど。
これを利用していた時にマイレージの変更を忘れていた。
当然だが利用履歴がなかった。
マイレージ登録は、車載器の再セットアップをすると情報が自動で変わるらしいが、なぜマイレージの去年の利用履歴がなかったんだろう?
結構、使ってたはずなんだけど・・・
もしかすると登録されたカード番号と車載器が一致しないとだめだったのかな?
ん?それじゃ仙台の利用履歴が最後ってなんだ?
そんなところ走ってないのに・・・
とても怪しいシステムだ。
自動で還元設定にしていたのに、今年3月に880ポイントが自動失効していた。
残り80ポイント。
おかしい。
自動なら5,000円分の還元があるはずなのに・・・
ETCマイレージシステム。
目に見えないシステムなのでとても不安だ。
まぁ〜そのうちETC自体不必要なものになるんだろうけど。
ETC割引がなくなれば、搭載する必要もないんだし。
気温も上がって幌についたスクリーンもやわらかいので初のフルオープンに挑戦!
しかし、走行しはじめるとピピピピピピッ!と警告音とともにレンジ表示にCが点灯。
しばらく走れば止まる。
また走り出すと警告音。
これの繰り返し。
マニュアルを参照したけど、走行時にそんな音がでるなんて書いてない。
Cの点灯については幌がきちんとロックされていない時に出ると書かれているが、この時点でCが点灯し、エンジンはかからないらしい。
ロックっていってもなぁ〜解除して両サイドのレールは取ってゲート内にしまってあるし。
全開状態で下に降り切ってるし・・・ロック・・・ロック・・・分からない(^^ゞ
せっかくオープンにしたので帰ってから撮影して戻しました。
前から見るとよくわからないけど、後方から見ればオープンカーってことがよくわかる(^^?
スクリーンの亀裂は若干進行してるみたいだけど、連絡が来てメルセデスからの入荷が7月に入るとか・・・あと1カ月伸びるのかぁ〜〜
このナビを戻すのひさしぶりだなぁ〜
トライクに使っていたもの。
雨に濡れても大丈夫なように防水タイプを買っておいたんだけど。
丁度ピラーの部分に吸盤がついたので以前は助手席側に装着したけど、今回は運転席側に取付けました。
やっぱりスマートは可愛いなぁ〜♪
久しぶりに左ハンドルだけど、すぐに感覚が戻ったのでOK!
割れていたフェンダーは交換されたのできれいになりました。
問題はスクリーンの亀裂。
上側ならまだ良かったけど、下側なので雨水が流れずに溜まります。
そのまま中に浸みこまなければいいんだけど。
明日は雨の予報。
心配です。
とりあえず、戻ってきました。
本当は今週の初めに一旦戻ることになってたのですが、取りに行ったらリアスクリーンが割れてしまっていてそのまま置いてくることに。
そして今日連絡があり、リアスクリーンを交換してくれるということで、再度取りに行くことに。
注文して入ってくるまで1カ月半かかるとか。
順調にいけば6月半ばには入荷するのかな?
それ以外の部分では、とりあえずフェンダーを軽対応に交換し、リアタイヤホイールを交換することで対応に動いているということで、こちらはまだいつになるかまだはっきりした回答は貰っていない。
雨漏りによるリアマットの交換についてもまだ決着はしていない。
とりあえず、リアバンパーは交換済み。
雨漏りの原因という判断が出たパッキンは交換済み。
ただし、リアスクリーンの割れにより、亀裂が進めばそこからまた雨漏りする可能性が残されている。
納車が2月10日。
手元に戻ってきたのが4月24日。
そしてまだこれから残ってる部分があるので完全な状態になるにはまだ先の話。
中古だから車検は減ってるし。
実際に2カ月は乗れていない。
この間の保証はガリバーからなにもない。
販売額の減額もない。
赤字だと言っているが、そういう車を販売してるのだから仕方のないことだと思う。
ある意味、だまされて購入させられたと言っても間違いではないと思う。
こういう販売方法がガリバーでは当たり前なのかと思ってしまう。
まだまだこれから車を預けなければならない状況は残ったまま。
分割払いなので支払いも続いている。
ユーザー負担が多すぎる。
こんなことが普通に行われていれば業務停止になるってまだ解決していない状況がストップするんじゃないかと心配だ。
今のままでは保険にも入れない。
現状、車検証は軽登録になってるけど、車は小型車だからだ。
これを乗っていてくださいというガリバーが何かあった時に保証してくれるのかも心配だ。