いつになったら完全な形で納車になるのか・・・
とりあえず、割られてしまったスクリーンは新しくなりキレイになりました。
あとはフェンダーとリアゲート割れ、トランクルームマット。
ほかにもいろいろあるけど、この3点はきちんと処理してもらわないと。
フェンダーは4月に工場に見積もりOKの連絡が済んでると言ってたけど、結局ガリバーからの連絡はないということで、フェンダーは部品すら手配がかかっていない。
担当は休みで不在。
話にならないので、とりあえずスマートだけ帰ってきました。
年内この状態が続くのかなぁ〜・・・
昨日当て逃げされた個所。
ナンバープレートだけではなかった(-"-)
バンパー下回りも擦り後が残ってました。
今朝、軽く研磨した後、コンパウンドで磨き仕上げました。
塗装面の奥までいっていなかったのが幸いでした。
それにしても最近の自転車は危険すぎる。
自分でも自転車に乗るけど、バイク並みの走行をする自転車が増えてるように思える。
エンジン積んでないんだからもう少し優しく走ってほしい。
性能も上がり、スピードもでるんだろうけど、だからといってプロテクターやヘルメットを着用している訳ではない。
よそ見して走ってたいら大事故になるかもしれない。
もし、今回横に当たって車道側に転んだら今頃この世にいないかもしれない。
停車中の車にぶつかって自爆だと、止まってたとしてもこっちにも被害が及ぶ。
植え込みの木とかも手入れされていないので、それを避けてぶつかってきたんだと思うんだけど、信号は無理としても道路と歩道の間になにか振動で運転者に伝える障害を設けた方がいいのかも知れない。
よそ見運転してぶつかられたんではたまらない。
朝出かける時に、家を出てすぐに新青梅街道に出るところで、歩道の手前で止まっていたら、余所見をしている自転車がヨロヨロ・・・スピードは普通に出ていた。
なぜヨロヨロしていたかというと後ろを見ながら走ってきたからだ。
車道と歩道の間に現れた時点ですでに後ろを気にしながら走ってきたので、気づいてないなのかと思ったが、クラクション鳴らして脅かして車道に倒れこんだら青梅街道を走る車にはねられる。
静観することにしたら、当たるか当たらないかぐらいのところですれ違ったように見えたがいやな音が。
通り過ぎて一度止まってこちらを見ていたが、こちらも車から降りて前に回ったらすでに自転車の姿がない。
車を見るとナンバープレートが半分近く丸まっていた(^_^;)
車にもちょっとこすり傷らしきものがあったが、ナンバーがとにかく重症。
自転車は逃げ去ってしまってどこにもいない。
直線道路だが、自転車が曲がって逃げる道は結構ある。
すばやい。
おそらく自転車のペダルがナンバープレートをさらったに違いない。
プレートを固定するネジやバンパー樹脂にも亀裂はない。
プレートだけ見事に丸まっていた。
このままでは取り締まられてしまうので、一度家の車庫に車を戻し、プレートをはずしてペンチで伸ばし、ハンマーで整形。
なんとかまっすぐになったが、近寄ってみたらボコボコだよ(^_^;)
ナンバーって交換できるものじゃないよね?
手続きが面倒だろうなぁ〜
無料じゃないだろうし。
ナンバーに白っぽいこすれがあるけど、これじゃ自転車特定も無理だろうし。
参った。
まさか自転車に当て逃げされるなんて・・・・
写真撮ったけど、ナンバー見えちゃうから載せません(^^ゞ
招待券を頂いたので行ってきました。
ここまでの数のキャンピングカーを見るのは初めて。
雑誌で見るのとは違い、実車のサイズ。
カタログや雑誌の写真には写されない場所などを確認してきました。
中に乗りこむこともできたので、実際の空間を体感することができました。
三菱からはタウンボックスキャンパーが発売されるようで、実車とカタログが配布されていました。
気になったのはキャブコンは「Dテントむし」。
トヨヤライトエースベースの車。
1500ccで店員6名。就寝定員最高5名。
軽量アルミシェルで軽いのもうれしい。
座り心地も悪くないし、軽と違い乗り降りがとても楽。
停車時にはポップアップルーフが便利に機能するので快適に過ごせそう〜。
こんな車でわんこ連れキャンプに行きたいなぁ〜
帰りは日の出桟橋行きの水上バスに乗って帰ってきました。
ゆりかもめだと混みあいそうだったので(^_^;)
D Tentmushiの情報はメーカーサイトで確認下さい。
http://catalog.vs-mikami.com/