トライク・３輪バイク

３輪トライクの法改正 New!

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１１日に発表になった記事を見てびっくり！

トライクが２輪免許必要で、しかもヘルメット着用義務化？

これだけ聴いた時はびっくりだったけど、よく内容を確認すると車種が限定されるみたい。
決して安くないトライク。
今更、２輪必要とか言われても。
普通免許でのれる公道を普通車と同じように走れるバイクっていう選択肢でトライクを選んだのに。
購入して１年経たないでの発表っておかしい。

既に購入して公道を走ってるユーザーに対しては無条件で２輪の欄にチェックを入れてくれてもいいのに。
その程度の書き換え＆簡単な講習で済むなら仕方ないと思うけど。
２輪の欄にチェックが入ればトライクじゃなくてもよくなるんだし。

９月かららしいけど。１年間の猶予期間に３輪限定の特別免許の取得が必要なんて、なんて中途半端な。
まるで今後国内の車種で３輪が大量に発売されてくるような予定でもあるのかな？的な半端な免許。

今回対象になるトライクは普通の２輪バイクと同じでバンクするタイプに限定されるらしい。
それこと３輪限定とかじゃなく２輪だろ？

４厘バギーと同じ走りをする固定タイプの３輪トライクはバイクのそれとは操作性が違う。

３輪限定とか言い出すなら、バギー限定とか全ての項目を網羅するような免許取得制度にして欲しい。

トライクに対してだけなんておかしいと思う。

原付に乗ってて車の幅寄せ巻き込み事故に数回あって、病院送りにされたのをきっかけに普通に公道を走れるバイク。普通車でも乗れるバイクを探してトライクにたどり着いたのに。

原付で公道を車と同じ車線。
同じスピードで走行可能にしてくれれば解決なんだけどなぁ〜。

車よりおそく、側道を走行しなくてはならない、２段階右折とか（交通量の多いとろろでは禁止なのかＯＫなのかわからない）いろんな制約があるのをなくしてくれればいいのに。

原付は誰でも乗れるわけじゃないんだし。
一応免許取得して乗るんだし、乗ってるユーザーはトライクユーザーより多く事故も圧倒的に多いはず。
こっちを先に見直しして法改正すべきだと思うんだけどなぁ〜

今乗ってるトライクの不満な点
・マフラーがうるさい。
・取り付けられてるトライクキットがいまいち。
・メーターインフォメーション情報が曖昧。
・燃料タンク形状のせいか、空じゃなくても走らなくなる。
・屋根の継ぎ目から後部トランクに水が入る。
・車幅が１ｍ近くある為、普通のバイクと違って走行に気を使う。

トライクのトラブル New!

晴れ

いやぁ〜〜〜驚いた。
エンジンがかかりにくかったので、バッテリーを点検。
充電しようとしたら、ほとんど満充電状態だった。
ものの１０分で充電完了。
針のレベル自体すでに満充電よりだったので当然か。

ということで、バッテリーを戻し、エンジンスタート。

・・・やっぱりかかりが悪い。

スイッチ部がダメなのかなぁ〜と思ったけど、そんなことはないみたい。

なんとかエンジンがかかり、走行していたら違和感が・・・

オイルのキャップがはずれかかり熱くなったオイルが噴出していた！！
これにはさすがに驚いた〜

キャップはなんとか落下せずに残っていたのできつく締め直し。
吹き零れたオイルをタオルで拭き取りました。
オイルはだいぶ減ってしまったので補充しなくちゃ。

振動でここもゆるくなるもんなのかなぁ〜

路肩に停めて作業していたので写真撮影の暇がなく、画像はありません(^_^;)

３輪のタイヤカバーや本体カバーの内側とかにもべっとり飛び散っていました。

トライクのマフラーそろそろ限界かな？ New!

雨

マフラーの取り付け位置をショップがした後。
しばらくは問題なかったけど、パン！パン！っと音が出るように。
またガスケットが緩んで空気が入ってなってるのかと思っていたら、どうやらマフラーからだった。

見ると、マフラーが上に引っ張りあげられてる為、下部の止めビスが浮いて音が出ていたようだった。
パンパン破裂するたび打ち込まれてるビスの折り目が裂け、一部なくなってるところも。
だいぶマフラーの隙間も広がってきているように見える。

どうやって直そうかなぁ〜

久しぶりにトライクにトラブル New!

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なんか走行中にカラカラ音がする。

気にしないで走っていたけど、やっぱり気になる。
停車してちょっとゆすってみると前からカランカランと・・・

帰宅してから覗き込んでみると、フォーンユニットがブラブラ。
スイッチを押すと音はでる。
使ったことないけど、まさかこんなことを試すのに使うとは・・・(ーー;)

ソケットが結合してるだけだったので軽く引いてみる。

あっさり抜けて路面に落下。

裏返してみると見事に破断してる。

本体側も同じように破断していました。

まぁ〜こんな部分なら暇がある時にでもシンシュロックで固定すればいいかぁ〜と、元に戻しました。
ブラブラしないようにとりあえず別な配線に絡めてステアリングの邪魔にならないように仮止めしました。

トライクバッテリー充電中・・・ New!

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バイクからバッテリーを取り出し、充電を開始。
この充電器は車にも使えるので急遽DSで昨夜購入してきました。

完全にバッテリーが無いわけではないけど、セルが回らない。
ライトを消して最初の数回はなんとかかかりそうな雰囲気もあるんだけど、どう聞いても音が・・・
キュ〜ルキュ〜ルとエンジンが始動していた頃と比べると明らかに違う。
バッテリー買うより安いのと、まだ半年も経っていないバッテリーなので今回は充電器。

そういえばセレナもちょっと怪しかったかな。
ものすごく久しぶりに始動させたから。

年末はずっとセレナで移動。

休み明けはまたアイに戻しました。
縦列で駐車するので出し入れが大変。

結局前に止めてある乗り物を多様してしまう。

ズーマーの時と違い、横をすり抜けられないトライク。
乗る時は一度アイを道路に出さないといけない。
贅沢をいうと敷地延長があと５００ｍｍあればとても楽だったんだけど(^_^;)
入り口側が狭く、玄関側がちょっと広い。

満充電にはしばらくかかりそう。
今日はお昼ぐらいには外にでないといけない。
それまでに完了してくれるといいんだけど・・・