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オーディオとＥＴＣ、ミラーモニターの取り付け New!
バックをするのにバックカメラが飾りでは仕方ありません。
ちゃんと機能するように、オーディオ画面ではなく、ルームミラーモニターに常時映るようにセットします。
まずはオーディオ。
変換ハーネスは１０Ｐ・６Ｐのものを用意して配線は済ませておいたので、取り付けだけ。
まず、オーディオ取り付け部分にアクセスします。
カバーの取り外しは、ちょっと変わっています。
前面にあるエアコンなどの３つのダイヤルとレバーを引き抜きます。手前に引くだけで簡単に取り外しが可能。
このあと、外したダイヤル部分、２箇所にねじが見えるので取り外します。
これでカバーを固定しているので、後は隙間に工具を入れてカバーを引っ張って外します。暖かい場所でやると簡単に外れます。
オーディオ部をカバーするブラケットがそのままオーディオに取り付けに使えます。
ケーブルは奥の方にテープで固定して隠れていますので、取り出します。
ここで注意。
リアスピーカーがないので、６Ｐのカプラーは使用しません。
配線していても意味はありません。
変わりに車速パルスなどの純正ナビで使うだろう５Ｐカプラーがありますが、これは使用しません。
結局１０Ｐのカプラーのみ使用となります。
あとアンテナケーブル。
ＥＴＣはグローブボックス内に、テレビ（ワンセグ）のアンテナはミラー横に、モニターへのケーブルはルームミラー中央まで引き込みます。
まず、助手席側の取っ手を取りはずし、カバーを外します。
取り外し作業はここまで。
内側を通すことができるのはここまでです。
後はガラスとゴムパッキンの隙間を利用してケーブルを入れ込んでいきます。もし、ゆるい場合はゴム管などをパッキン代わりに利用すると良いでしょう。
無事に配線が終わったらカバー類は戻します。
後はグローブボックス内へＥＴＣの配線を回し、ナビのアンテナは上に邪魔なユニットがない為、そのままオーディオにくっつけたまま。
ＥＴＣのアンテナは・・・不安が残るので、メーターパネル横あたりのボード裏側へ貼りつけ。
これは今まで何台か取り付けて問題なく認識可動している確認が取れているので今回もそうしました。
ちゃんと日高のり子さんの声でガイダンスが聞こえてきます。
ノアに乗ってた時以来かな(^^ゞ
最近、純正ものばかりだったから。
最後はオーディオパネルも戻してから動作確認。
ＥＴＣもルームミラーモニターもオーディオもばっちり可動しました。
良かったぁ〜初期不良とかだったらと心配していました。
残念なのが期待していなかったテレビチューナー。
さすが１アンテナのワンセグ。
２アンテナでも厳しい場所なのに、１本だと１００％映りませんでした。
これだけは確認とれず。
どっちにしてもテレビチューナーは４×４の地デジ、ワンセグチューナーに替える予定。
色々なオーディオ機器に対応し、ハンズフリーもできてナビまで付いて３５０００円だから、テレビチューナーぐらいは、まともなのをつけてもいいかなって。
これは後で後部側につけるテレビのアンテナとしても利用するつもりなので。メインとサブバッテリーどちらでも動くように考え中。
ちょっと余談。
このＴＯＭ２３。
ラジオで使うアンテナってどこにいったんだろ？と思っていたら、オーディオ取り付け部の奥にギンテープで固定されたアンテナらしき物体。
テープでとめてるだけのなんとも大胆な隠し方。
案の定、ラジオはＦＭ７９.５とＦＭ８０.０がなんとか入る状態でした。