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Ｎ−ＯＮＥのアイドリングストップに関するアップデート New!
結局、復活したアイドリングストップはディーラー持ち込みまで正常に動作したまま。
正常な状態だけどアップデート。
なぜアイドリングストップが機能しなくなったのかは謎のまま。
気持ちが悪いけど、見えないんじゃ仕方がない(-_-;)
コンピューター接続した画面を見せてもらったけど、現状の状況しか分からず、ログとかは見れないとのこと。
三菱のアイに乗っていた時はアイドリング状態が低すぎて走行が難しい状態になって、その後、しばらくしてから何事も無かったかのように普通に走行することができてしまい、持ち込んだ時に繋いでもらったらしっかりログとして残っていたのを思い出した。
ここの部分、だいぶホンダは遅れているのかなと感じた。
でも、今回に関しても結局何なのかは分からないままなのは変わらない。
ホンダの対応はアップデートのみで終了。
三菱では疑わしい部分、全ての部品を交換対応だった。
ここでも差がでてるなぁ〜と(^_^;)
アイミーブも出てるし、このままＥＶがホンダから出なかったら三菱に戻っちゃうかも。
三菱の営業所はホンダのすぐ横。お隣さんだし(^_^)
今のガソリン価格の高騰はマネーゲームの影響。
紛争やらで値上がりしていたのとは訳が違う。
にしても、暫定税率、１７０円を超えても結局外れない。外さない。メディアも騒がない。
１３０円だ１４０円だと上がってた時には騒いだのにね〜