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インサイト見積り New!

晴れ

昨日の夜にWEBから問い合わせを入れていたら今朝速攻連絡があって、さっそくインサイトに試乗させてもらった。
プリウスと違い、カギを回すとエンジンが普通に回転する。
え?エンジンは最初にかかっちゃうんだ?
拍子抜けして、実際に走り出してみた。
信号手前で減速すると電気に変わり、停車するとアイドリングストップ状態に切り替わる。
もちろんエアコンも切れる。
これはどういうことかというと、信号で止まったり渋滞して止まったりするとエンジンが止まるということ。
真夏や真冬には向かないなぁ〜

軽い坂道などは電気に切り替わったり忙しいけど、周りの車の走行音と路面からのノイズで電気なのかエンジンなのかよく分からないで進んでいきました。
エンジン音自体静かなので、そう感じてしまうのかもしれない。
低速時にギアが切り替わる時みたいな、ボコボコっていうかゴロゴロっていうか、そんな感触と音が気になった。
自宅の周りを一周したけど、まぁ〜こんなものかという感じだった。

プリウスはどんな乗り心地なのかなぁ〜

今日の夕方に・・・ってもうすぐかな?
見積りと査定を知らせに来るって言ってた。

妥協できるグレードはLかな。
外せないオプションは2つ。

だけど、これだけでプリウスの妥協できる価格設定のモデルに近い金額になる。

後はローンの掛け率か。

トヨタは現在6.8%とか?

さてセレナの下取りをいくらで出してくるのか・・・
ホンダの動向が気になります。