八王子方面からの帰り。
むらやまミューの近くにあるトヨタカローラが開いていたのでプリウスを見に立ち寄ってみる。
そしたら試乗もすぐできるって言うんで乗ってみることに。
イオンモールと日産カーミナルを通り過ぎ、旧日産跡地を一周。
乗った感じはホンダインサイトとあまり変わらないようにも思えた。
信号待ちではエンジン停止。
スタート時にエンジンを使わないのが違うぐらいかな。
インサイトではトルクというか独特の振動と音が伝わってきたけど。
プリウスではひっかかりと言うか、なんの衝撃もなく、電気とガソリンを使い分けて走っている感じがした。
サイズ的にはほとんど変わらない。
室内はプリウスの方が広く感じたけど、高さが若干あるせいだと思う。
横幅はそんなに広い感じはしない。
後部座席に座ってみると、インサイトで感じた天井高の窮屈間はなかった。
スピードを出すわけでもなく、エコな運転に徹するならどちらを選択してもいいのかなぁ〜と。
見積りも取ってみた。
意外なことに、中間グレードで出してみたら、トータルに極端な開きはなかった。
残価設定での支払いプランも似ていたし。
ホンダとトヨタの金利は一緒。
どちらも5人乗りだけど、荷物は十分積める余裕はある。
ちょっと気になるのがプリウスの空調。
ソーラーをつけると換気が自動で動き室内の温度を上がらないように調整してくれる。
炎天下での駐車にはうれしい装備?
乗り込む際にも3分間エアコンが効くリモコンもうれしい。
ただ、このオプションは結構いいお値段するのでためらってしまう。
インサイトとの価格差はこのオプションを入れるか入れないかで大きく変わる。
後付けできないのがにくい装備だ。
数年間のこれから給油するだろうガソリン代を考えると、支払いの価格差を補えるぐらいになるのでミニバンじゃないけど考えてしまう。
軽だけど広いパレットがあるから、候補として十分な車かな〜
今の乗り方だと、プリウスなら月1回の給油ですんでしまいそうな気がする。
今は軽だけど、1週間に約1回は給油しているから(^^ゞ